Mevcut dağınık yer seçmiş veya öyle gelişmiş, ortak yönetim ve denetim mekanizmasına sahip olmayan, çevre kirliliği yüksek ve denetimsiz, alt ve üst yapısı yetersiz, görsel kirliliği had safhalara çıkmış, yurtdışı müşteri ziyaretlerinde Türkiye sanayisinin gelmiş olduğu noktayı yansıtmayan, sanayi bölgeleri gerçektende ıslah edilmeli.

Ülkemizde şu anda 263 adet organize sanayi bölgesi var. Ayrıca ilçe ve daha küçük belde belediyelerinin koordine ettikleri küçük sanayi bölgeleri mevcut. Sanayi şehirlerinde ise birden çok OSB var. Bursa’yı örnek alacak olursak 13 resmi OSB’nin yanında birde çok sayıda sanayi alanları var. Bunlarla şehrimizin hem batısında hem de doğusunda yol boyu uzanan bol miktarda sanayi tesisleri var.

Organize sanayi bölgelerinin dışında oluşmuş bu alanların çekmiş oldukları çilelere en yakından tanık olan biri olarak, gelecekte daha da sıkıntı çekeceklerini söylemek için müneccim olmaya gerek yok.

Benim de desteklediğim, dağıtım ve denetimsiz mevcut sanayi alanlarının ıslah sanayi alanları altında toplanması, sanayilerde yapısal dönüşüm çevreye daha duyarlı, yoğun teknoloji kullanan sanayilerin teşviki, mevzuata aykırı yapılaşmış sanayi alanların rehabilitesi sağlanacaktır.

Mevcut dağınık yer seçmiş veya öyle gelişmiş, ortak yönetim ve denetim mekanizmasına sahip olmayan, çevre kirliliği yüksek ve denetimsiz, alt ve üst yapısı yetersiz, görsel kirliliği had safhalara çıkmış, yurtdışı müşteri ziyaretlerinde Türkiye sanayisinin gelmiş olduğu noktayı yansıtmayan, sanayi bölgeleri gerçektende ıslah edilmeli.

OSB olmanın getireceği avantajları ise vergi muafiyetleri, inşaat bitim süresinden sonra 5 yıl emlak vergisinden muaf olmaları, kendi ihtiyaçları ve tüketimlerine, yani elektirik, su, doğalgaz, arıtma gibi altyapı işlemlerinden KDV muafiyetleri, belediyeleri ile anlaşarak bazı muafiyetlerden yararlanma ve kendi kendilerini yönetmeleri büyük avantajdır. Ayrıca ileri gelecekte doğalgaz ile elektrikte avantaj elde edeceklerdir. Türkiye’de bu durumda olan sanayi alanlarının bu fırsattan yararlanmalarını tavsiye ediyorum.

Ayrıca bütün şehrimize altyapısı daha ucuz olan perakende sektörümüze gerekli olan lojistik alanlarında yeni bir yasa ile olgunlaştırılması gerekliliğine inanmaktayım.

Bu durum başlı başına bir problemdir, yeni demiryolları revize programına Türkiye’nin yeni lojistik alanlarının da planlanması nakliye ve maliyet açısından irdelenecek ayrı bir konudur.

Bu yazıları yazarken bir saniye olsun acıları ve üzüntüleri aklımızdan gitmeyen şehit yakınlarına Allahtan rahmet ve halkımıza sabır diliyorum.

Diğer taraftan ne olursa olsun diktatör bile olsa Kaddafi’nin vahşi bir şekilde linç edilerek öldürülmesini İslamiyetin de kabul etmeyeceğini, Türk halkının ise asla Kaddafi’yi böyle görmek istemediğini zannediyorum. Libya halkının da Kaddafi’nin linç görüntülerinin yayınlanmasının demokrasi istekleri ile bağdaşmadığını bilmelerini istiyorum. Libya’ya Irak benzeri bir demokrasi gelecekse, ya demokrasinin adı değişmeli yada Irak’taki yönetim şekline başka bir ad verilmeli.

Yazarımızın bu yazısı Retail Türkiye Dergisi’nin Ekim 2011 - 32. sayısında yayınlanmıştır.

---

.

 Diğer...